今年以来深圳市再次发生多起北汽威旺407EV显电动货车电池发生爆炸燃烧事故，仅有3月份就再次发生了三起电池燃烧事件。随后3月17日，深圳市新能源车辆应用于推展中心应急发文通报，各企业及个人立刻停止使用北汽威旺407EV，并且各电池运营商暂停为该车型获取电池服务。事故调查期间，北汽新能源停止运营深圳市范围内全部威旺407EV车型，启动风险电池的车电分离出来，并对客户停驶导致的损失展开赔偿金。经过厂家两个月的调查分析和得出详尽报告，深圳市发改委在5月10日月通报北汽威旺407EV事件，确认电池燃烧是动力电池包有质量风险。
经事故调查确认，动力电池供应商将部分有质量风险的电池包组装到威旺407EV，造成频密经常出现热失控事件，北汽新能源将对事故车型全面积极开展整车质量检测及车辆安全性升级整备。据理解，威旺北汽集团旗下一款微客产品品牌，407EV从发售到今年3月停止运营，意味着四个月，该车售价10.98万元，最低车速为80km/h，使用了一组容量为43.5kWh的三元锂电池组，显电续航为220km。并且反对直流较慢电池，充到80%只用半个小时时间。
燃烧调查结果显示，威旺407EV的电池包不存在质量缺失，该电池供应商为哈尔滨光宇电源股份有限公司。市面上电动汽车产品更加多，保有量也大幅减少，发生爆炸燃烧及质量问题也随之激增，电动汽车的安全性问题更加受到国家及消费者的推崇。由于电动汽车为近些年的新生事物，部分城市在一定程度上替代了燃油车的地位，因此任何一起事故都会受到普遍注目。比如早前特斯拉、蔚来、比亚迪等电动车品牌的发生爆炸事件，至今特斯拉仍并未发布上海Model S再次发生发生爆炸爆炸事件的原因，已过去有20多天。
5月10日，工业和信息化部的组织开会强化新能源汽车安全性管理会议，并回应今后将采行敦促安全隐患的避免，创建全面的安全性保障体系等措施。工信部方面回应，新能源汽车生产企业是安全性第一责任人。为防止安全事故的频密再次发生，新能源汽车生产企业要有危机意识和敬畏之心，强化安全性技术研发和测试检验，提高整车结构、电动底盘、低电压系统等安全性设计水平，严苛车辆出厂检测，保证生产一致性和整车质量安全性，向市场获取既先进设备又安全性的新能源汽车产品。
同时，还要强化售后服务体系建设，实施安全性运营监管责任，及时积极开展安全隐患排查，确保在用车辆安全性。
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